Publicat pe septembrie 21, 2026septembrie 28, 2026 de admin — Lasă un comentariu

Sala Polivalentă Slatina

Sala Polivalentă Slatina

Reluarea unui proiect public după o perioadă îndelungată de întrerupere este diferită de începerea unei construcții de la zero. Într-un astfel de context, echipele trebuie să lucreze pornind de la o infrastructură deja existentă, să integreze soluțiile actualizate și să coordoneze multiple specialități într-un proiect care are deja un istoric tehnic și administrativ.

Un proiect public reluat după o perioadă lungă de întrerupere

Sala Polivalentă din Slatina este un astfel de proiect.

Lucrările au fost reluate la 29 mai 2026, după o perioadă lungă în care investiția a rămas nefinalizată. Valoarea lucrărilor pentru continuarea și finalizarea proiectului este de aproximativ 102 milioane de lei, iar configurația actualizată prevede o capacitate de 2.861 de locuri.

INTERMAX face parte din asocierea de companii contractată pentru continuarea și finalizarea investiției.

Un proiect început în 2011 și reluat în 2026

Execuția Sălii Polivalente a început inițial în 2011.

Ulterior, proiectul a fost afectat de suspendarea finanțării și a rămas nefinalizat pentru o perioadă îndelungată. Compania Națională de Investiții a reluat procedurile pentru continuarea lucrărilor, iar șantierul a fost redeschis oficial la 29 mai 2026.

Noua etapă presupune o investiție de aproximativ 102 milioane de lei.

Capacitatea actualizată a sălii multifuncționale este de 2.861 de locuri, iar termenul contractual de finalizare comunicat odată cu reluarea șantierului este mai 2029.

Prin dimensiune și funcțiune, proiectul este relevant pentru infrastructura sportivă și de evenimente a municipiului Slatina.

O sală multifuncțională trebuie să poată găzdui diferite tipuri de activități și să integreze într-o singură construcție spații destinate publicului, infrastructură tehnică și sisteme adaptate unui flux mare de utilizatori.

Patru companii implicate în asocierea de execuție

Contractul este executat de o asociere formată din SCADT, Artemis Industrie, Civitas Systems și INTERMAX, cu SCADT în rolul de lider al asocierii.

Participarea INTERMAX adaugă proiectului experiența companiei în lucrări de construcții civile și în soluții tehnice pentru clădiri complexe.

Divizia Construction are experiență în tâmplărie din aluminiu, fațade ventilate, ansambluri termoizolante speciale și proiecte în care cerințele de performanță, siguranță și durabilitate trebuie integrate în aceeași construcție.

Într-o investiție de această dimensiune, contribuția fiecărei specialități trebuie coordonată cu ansamblul proiectului.

Coordonarea este una dintre componentele esențiale ale proiectelor complexe

O construcție multifuncțională nu este rezultatul unei singure specialități.

Execuția implică antreprenori, proiectanți, furnizori și echipe tehnice care trebuie să lucreze după aceeași documentație și același calendar de șantier.

În cazul Sălii Polivalente din Slatina, această coordonare are o importanță suplimentară deoarece proiectul este continuat după o perioadă îndelungată de întrerupere.

Soluțiile noi trebuie integrate într-un ansamblu deja început, iar intervențiile trebuie corelate cu stadiul existent al construcției.

În proiectele de această anvergură, coordonarea dintre antreprenori, proiectanți și specialitățile implicate, precum și integrarea soluțiilor într-un ansamblu arhitectural și funcțional complex, sunt componente esențiale ale execuției.

De la spitale și aeroporturi la infrastructură sportivă

Participarea la finalizarea Sălii Polivalente extinde și tipologia proiectelor din portofoliul INTERMAX.

Experiența companiei include infrastructură medicală, proiecte aeroportuare, clădiri publice și construcții civile. Proiectul din Slatina adaugă o componentă importantă de infrastructură sportivă și de evenimente.

Această diversificare este relevantă pentru divizia Construction deoarece fiecare categorie de proiect aduce alte cerințe de coordonare, integrare tehnică și execuție.

Într-un spital, prioritatea este legată de infrastructura medicală și funcționarea permanentă. Într-un aeroport, fluxurile mari de utilizatori și controlul accesului sunt esențiale. Într-o sală multifuncțională, construcția trebuie să susțină simultan activități, public și funcțiuni diferite.

Ceea ce le unește este complexitatea.

Participarea INTERMAX la asocierea responsabilă pentru continuarea Sălii Polivalente din Slatina adaugă companiei o nouă referință într-o categorie de infrastructură publică în care coordonarea tehnică și capacitatea de integrare sunt la fel de importante ca execuția propriu-zisă.

Publicat pe septembrie 11, 2026septembrie 28, 2026 de admin — Lasă un comentariu

Soluții pentru spitale și infrastructură medicală

Soluții pentru spitale și infrastructură medicală

Infrastructura medicală ocupă un loc distinct în sectorul construcțiilor. Spitalele sunt clădiri care funcționează permanent, găzduiesc activități cu cerințe tehnice ridicate și trebuie să ofere, în același timp, siguranță, confort interior, eficiență energetică și rezistență în exploatare.

Un segment în care integrarea tehnică este esențială

Pentru companiile implicate în astfel de proiecte, provocarea nu constă doar în executarea unei lucrări, ci în integrarea soluției tehnice într-un ansamblu în care fiecare componentă trebuie să răspundă unor condiții clare de performanță.

Pentru INTERMAX, infrastructura medicală este una dintre direcțiile deja prezente în portofoliul diviziei Construction, cu proiecte comunicate public în Craiova, Bistrița, Câmpulung și Slatina.

Spitalul Militar Craiova: un contract de peste 4,2 milioane de lei

Unul dintre cele mai clare repere contractuale este proiectul pentru Spitalul Militar Craiova.

La 2 aprilie 2025, Ministerul Apărării – U.M. 02517 Craiova a încheiat cu INTERMAX contractul nr. A1209 pentru lucrări de tâmplărie, valoarea atribuită fiind de 4.215.274 de lei.

Contractul este relevant pentru experiența companiei într-un segment în care cerințele privind materialele, execuția și integrarea în anvelopa clădirii trebuie tratate riguros.

Tâmplăria nu reprezintă un element izolat în funcționarea unei clădiri.

Într-un proiect medical, ea trebuie integrată corect cu restul anvelopei și analizată inclusiv din perspectiva performanței energetice, izolării termice și fonice, a rezistenței în exploatare și a confortului interior.

De ce anvelopa clădirii contează în infrastructura medicală

Spitalele sunt utilizate permanent, iar această caracteristică influențează cerințele adresate soluțiilor constructive.

Performanța tâmplăriei, izolarea termică și fonică și comportamentul fațadei în timp devin criterii importante într-un astfel de proiect.

O soluție tehnică trebuie să răspundă simultan mai multor obiective.

Este nevoie de integrarea corectă în clădire, de comportament predictibil în exploatare și de compatibilitate cu cerințele arhitecturale și funcționale ale proiectului.

Tocmai de aceea, proiectele medicale presupun o coordonare atentă între soluțiile de anvelopă și restul specialităților din construcție.

Tâmplărie din aluminiu, fațade ventilate și soluții termoizolante speciale

Activitatea diviziei Construction a INTERMAX include lucrări de tâmplărie din aluminiu, fațade ventilate și ansambluri termoizolante speciale rezistente la foc, dezvoltate în cadrul unui departament dedicat construcțiilor civile și industriale.

Fațadele ventilate ocupă o poziție tot mai importantă în proiectele publice și private în care trebuie combinate cerințe de performanță energetică, siguranță și libertate arhitecturală.

În practică, valoarea acestor sisteme nu trebuie analizată doar la nivel estetic.

Ele fac parte din anvelopa construcției și trebuie integrate în funcție de particularitățile fiecărui proiect.

În cazul spitalelor, acest lucru devine cu atât mai important cu cât infrastructura trebuie să rămână funcțională în condiții de utilizare continuă.

Patru proiecte medicale comunicate public

Pe lângă Spitalul Militar Craiova, INTERMAX a comunicat public implicarea în alte trei proiecte din infrastructura medicală civilă: Bistrița, Câmpulung și Slatina.

Împreună, aceste proiecte formează o bază de experiență în creștere pentru companie.

Fiecare investiție are particularități proprii, însă există o serie de cerințe comune: coordonare tehnică, execuție în șantier, integrarea soluțiilor specializate și respectarea parametrilor specifici unor clădiri cu funcțiuni complexe.

Experiența acumulată este relevantă mai ales într-un moment în care infrastructura medicală din România trece printr-un proces amplu de modernizare și dezvoltare.

De la execuția unei lucrări la experiența într-un sector specializat

Un portofoliu relevant într-un domeniu precum infrastructura medicală nu se construiește printr-un singur proiect.

Fiecare șantier adaugă experiență în raport cu echipele de proiectare, antreprenorii generali, cerințele tehnice și condițiile concrete de execuție.

Participarea INTERMAX la proiectele medicale din Craiova, Bistrița, Câmpulung și Slatina reprezintă astfel mai mult decât o listă de referințe.

Este o bază tehnică și operațională pentru abordarea unor proiecte viitoare în care fațadele, tâmplăria din aluminiu și sistemele speciale trebuie integrate în infrastructuri publice complexe.

Pentru INTERMAX, dezvoltarea acestei direcții înseamnă continuarea unui portofoliu construit pe proiecte în care cerințele tehnice, execuția și durabilitatea trebuie tratate ca părți ale aceluiași sistem.

Publicat pe septembrie 11, 2026septembrie 28, 2026 de admin — Lasă un comentariu

Proiecte la Aeroportul Internațional Craiova

Intermax-Articol-2-Header-scaled-e1789990736530-1

Proiecte la Aeroportul Internațional Craiova

Infrastructura aeroportuară reprezintă una dintre categoriile de construcții în care complexitatea arhitecturală trebuie corelată permanent cu funcționalitatea. Un terminal de pasageri nu este doar o clădire de mari dimensiuni, ci un sistem prin care trec simultan fluxuri de plecări și sosiri, zone de securitate, spații comerciale, zone tehnice și infrastructură destinată unui număr mare de utilizatori.

Un proiect de referință în portofoliul INTERMAX

Aeroportul Internațional Craiova este unul dintre proiectele de referință comunicate de INTERMAX în portofoliul său de construcții.

La 18 decembrie 2025, aeroportul a inaugurat un nou terminal de aproximativ 32.000 de metri pătrați, dezvoltat în cadrul unei investiții de peste 100 de milioane de euro. Capacitatea comunicată pentru noua infrastructură ajunge la până la două milioane de pasageri anual.

Un terminal de 32.000 de metri pătrați pentru dezvoltarea traficului regional

Noul terminal include spații de check-in și self-check-in, zone pentru controlul de securitate, fluxuri separate pentru pasagerii Schengen și non-Schengen, zone comerciale, food-court și spații tehnice.

Prin dimensiune și configurație, proiectul răspunde unei infrastructuri aeroportuare gândite pentru volume mari de utilizatori și pentru dezvoltarea conectivității regiunii Oltenia și a județelor învecinate.

Pentru construcții de acest tip, proiectarea spațiilor și a circuitelor este direct legată de modul în care terminalul funcționează.

Separarea fluxurilor, rezistența elementelor utilizate intensiv, siguranța accesului și integrarea sistemelor de tâmplărie și fațadă trebuie tratate ca părți ale aceluiași ansamblu.

INTERMAX și proiectele dezvoltate la Aeroportul Craiova

INTERMAX a inclus public Aeroportul Civil Craiova printre proiectele sale de referință, realizate în colaborare cu Construcții Erbașu și Grup Primacons.

Există, de asemenea, un reper contractual concret.

La 26 februarie 2024, Aeroportul Internațional Craiova a atribuit INTERMAX o achiziție directă în valoare de 293.490 de lei pentru lucrări de recompartimentare provizorie a fluxurilor de plecări și sosiri Schengen și non-Schengen.

Acest tip de intervenție ilustrează una dintre particularitățile infrastructurii aeroportuare: soluțiile constructive nu trebuie doar executate corect, ci trebuie să susțină și organizarea foarte precisă a circuitelor din interiorul terminalului.

Fluxurile de pasageri, controlul accesului și separarea anumitor zone sunt elemente funcționale care influențează direct modul în care sunt configurate spațiile.

De ce infrastructura aeroportuară impune cerințe tehnice diferite

Față de o clădire comercială sau rezidențială obișnuită, un aeroport funcționează într-un regim intens de utilizare.

Zonele vitrate, tâmplăria, sistemele de acces și elementele care delimitează fluxurile trebuie să răspundă unui mediu utilizat continuu, în care rezistența, siguranța și precizia execuției sunt esențiale. În paralel, soluțiile trebuie integrate într-o arhitectură caracterizată prin suprafețe ample, volume mari și cerințe de eficiență energetică.

Această combinație dintre funcționalitate și arhitectură face ca proiectele aeroportuare să necesite o coordonare atentă între proiectare, execuție și toate specialitățile implicate.

Fiecare intervenție trebuie analizată în raport cu întregul sistem în care va funcționa.

Un proiect relevant pentru dezvoltarea diviziei Construction

Participarea la proiectele Aeroportului Internațional Craiova completează experiența INTERMAX în zona infrastructurii publice de anvergură.

Pentru companie, proiectul este relevant atât prin complexitatea tehnică, cât și prin experiența de lucru alături de antreprenori și parteneri specializați în investiții de mari dimensiuni.

Portofoliul INTERMAX include astăzi proiecte din infrastructura medicală, aeroportuară, civilă și, mai recent, sportivă.

În acest context, Aeroportul Internațional Craiova este mai mult decât un nume într-o listă de proiecte: este un exemplu al tipului de infrastructură în care precizia execuției, coordonarea și capacitatea de integrare a soluțiilor tehnice devin decisive.

Publicat pe septembrie 11, 2026septembrie 28, 2026 de admin — Lasă un comentariu

Modernizarea Spitalului Clinic Județean de Urgență Bistrița

Modernizarea Spitalului Clinic Județean de Urgență Bistrița

Investițiile în infrastructura medicală presupun mai mult decât extinderea suprafețelor sau modernizarea unor clădiri existente. În cazul spitalelor, proiectarea și execuția trebuie să răspundă simultan unor cerințe ridicate de funcționalitate, siguranță, eficiență energetică și durabilitate, într-un tip de infrastructură care funcționează permanent și deservește zilnic un număr mare de pacienți și cadre medicale.

Un proiect major de modernizare a infrastructurii medicale

Unul dintre proiectele importante finalizate în 2026 este programul de modernizare a Spitalului Clinic Județean de Urgență Bistrița, investiție în care INTERMAX se numără printre companiile implicate.

La 19 septembrie 2026 este programată inaugurarea oficială a clădirii vechi, reabilitate și modernizate, într-un program de investiții cu o valoare totală de 127 de milioane de euro. Modernizarea a inclus atât construirea unui nou corp de spital, cât și reabilitarea clădirilor existente, modernizarea pavilioanelor, digitalizarea unității medicale și dotarea cu aparatură.

O investiție de 127 de milioane de euro într-o infrastructură medicală modernă

Dimensiunea proiectului este relevantă nu doar prin valoarea investiției, ci și prin amploarea intervențiilor realizate.

Noul corp al spitalului are o suprafață de peste 14.400 de metri pătrați și o capacitate de 235 de paturi. Extinderea blocului operator include patru săli noi de operație, iar clădirea deservește specialități medicale precum cardiologie intervențională, neurochirurgie, neurologie, gastroenterologie intervențională, ORL, obstetrică-ginecologie, hemodializă și recuperare neurologică.

Aproximativ 109 milioane de euro din valoarea programului au fost accesate prin Consiliul Județean, iar alte 18 milioane de euro direct de către spital.

Un proiect de asemenea dimensiune presupune coordonarea unui număr mare de specialități și integrarea soluțiilor tehnice într-un ansamblu care trebuie să răspundă unor cerințe funcționale foarte diferite.

În cazul infrastructurii medicale, performanța unei clădiri nu poate fi analizată exclusiv din perspectiva structurii sau a suprafeței construite. Anvelopa, tâmplăria, sistemele termoizolante și soluțiile de fațadă contribuie la comportamentul clădirii în exploatare și trebuie corelate cu cerințele de eficiență energetică, izolare termică și fonică, siguranță și durabilitate.

Soluțiile tehnice trebuie integrate într-un sistem mai amplu

Divizia de construcții INTERMAX dezvoltă și execută soluții de tâmplărie din aluminiu, fațade ventilate și ansambluri termoizolante speciale, inclusiv sisteme destinate proiectelor cu cerințe ridicate de performanță.

În cazul unui spital, aceste soluții fac parte dintr-un ansamblu tehnic mai complex.

Fațadele și tâmplăria trebuie integrate în arhitectura clădirii, dar și corelate cu cerințele funcționale ale acesteia. Performanța termică, izolarea fonică și comportamentul în timp devin cu atât mai importante într-o infrastructură utilizată permanent.

De aceea, experiența într-un astfel de proiect nu înseamnă doar executarea unei soluții punctuale, ci capacitatea de a lucra într-un șantier complex, în care mai multe specialități trebuie coordonate și integrate în aceeași construcție.

Bistrița, parte dintr-un portofoliu mai amplu de proiecte medicale

Implicarea INTERMAX în proiectele dezvoltate pentru Spitalul Clinic Județean de Urgență Bistrița nu reprezintă un caz izolat.

Compania a comunicat public participarea în proiecte pentru Spitalul Militar Craiova și pentru unități medicale din Bistrița, Câmpulung și Slatina.

Această continuitate este relevantă pentru dezvoltarea diviziei de construcții, deoarece proiectele medicale presupun cerințe diferite de cele întâlnite în construcțiile comerciale sau rezidențiale obișnuite.

Ele implică o atenție mai mare asupra comportamentului sistemelor în exploatare, a durabilității și a modului în care soluțiile tehnice sunt integrate într-o infrastructură care trebuie să rămână funcțională pe termen lung.

Finalizarea programului de modernizare de la Bistrița reprezintă, în acest context, încă un proiect important din portofoliul INTERMAX și o referință relevantă pentru experiența companiei în infrastructura publică și medicală.

Publicat pe septembrie 11, 2026septembrie 24, 2026 de admin — Lasă un comentariu

DJI AGRAS T100

AERONAVĂ DE STROPIT

IMX-A50 Spray

Platforma de bază pentru suprafețe mari de cereale. Rezervor de 50 litri, dozaj variabil pe zone și radar de urmărire a terenului.

ha pe oră

50 l

rezervor

11 m

lățime lucru

Solicită o evaluare operațională

Specificații tehnice

AERONAVĂ

Masă maximă la decolare

92 kg

Diagonală rotoare

2 800 mm

Viteză de lucru

7 m/s

Rezistență la vânt

până la 8 m/s

Grad de protecție

IP67

SISTEM DE PULVERIZARE

Volum rezervor

50 l

Duze

4 × centrifugale

Debit maxim

16 l/min

Dimensiune picătură

50–600 μm

Normă de aplicare

8–30 l/ha

Nu ești sigur ce aeronavă îți trebuie?

Spune-ne cultura și suprafața. Alegem noi platforma și numărul de treceri.

Solicită o evaluare operațională